圈河口岸位于珲春市区东南部，座落在圈河与图们江汇合处，地处东经130°30′、北纬42°30′，距图们江入海口36公里，距市区42公里，距朝鲜罗（津）先（锋）市51公里。对面是朝鲜元汀国际口岸，是在我国直接进出朝鲜罗先自由经济贸易区的唯一通道。在圈河口岸和元汀口岸之间有一座12孔钢架结构公路大桥，桥长500米、宽6.6米，承载能力30—40吨，现桥况基本良好，由中朝两国共管，圈河大桥始建于1936年（满州国康德三年），1937年开通使用。圈河口岸历史上曾经是重要通商口岸，解放后一直做为国家二类口岸运行，是中朝边民探亲往来的重要通道。1981年9月在中朝双方公安、安全总代表参加的第13次例会上，根据中方意见，双方研究决定自1982年1月1日起暂时关闭圈河口岸。其主要原因是：当时珲春尚未开放，口岸客货流量少，以及口岸工作人员吃、住和交通不便等。

    随着图们江下游地区国际合作开发步伐的不断加快，1995年9月4日，经吉林省政府批准，恢复开通了圈河公务通道，同年，开通了由圈河通道经朝鲜罗津港至韩国釜山的陆海联运航线，并开通了中朝珲春——罗津2日游。1997年1月国务院批示,同意圈河公务通道允许通行第三国人。1998年12月17日国务院以国函[1998]111号文正式批准设立圈河口岸。

　　为了迎接新一轮对外开放高潮的到来，满足大规模经贸旅游事业发展的需要，在吉林省委、省政府、延边州委、州政府的亲切关怀和大力支持下，于2000年 4月18 日动工兴建建筑面积为3752平方米，总投资额为1027万元，设计年过货能力为60万吨，设计年旅客验放能力为60万人次，客货分流、出入境通道分设、功能齐全的口岸客货查验楼及附属设施，并于2001年10月16日通过国家验收并正式投入使用。